11月3日至4日，中國建筑學會地下空間學術委員會和浙江工業(yè)大學主辦的第七屆地下空間學術研討會在杭州工業(yè)大學召開，成都設計咨詢集團副總經(jīng)理、中國建筑學會地下空間學術委員會常務理事徐軍帶隊參加會議。
本次大會主題為“后亞運時代的城市地上地下空間協(xié)同發(fā)展”，旨在探討城市地下空間設計新理念與新方法，促進地上地下空間協(xié)同化發(fā)展路徑。中國工程院院士何鏡堂、王建國，中國建筑學會副理事長曹嘉明，中國建筑學會地下空間學術委員會理事長沈中偉等專家領導分別做歡迎致辭，中國建筑學會秘書長李存東致閉幕辭。徐軍受邀參加“大城市地下軌道交通發(fā)展機遇及挑戰(zhàn)”學術對談，并針對公園城市TOD地下空間發(fā)展形勢作了交流發(fā)言。
徐軍指出，成都地鐵的在建里程數(shù)和規(guī)劃里程數(shù)均為全國第一，由量變引起質變，成為成都市交通流量擔當。在全面建設踐行新發(fā)展理念的公園城市示范區(qū)背景下，成都秉承以空間韌性治理驅動城市功能品質提升，提出了建設公園城市的“三座城”——“地上一座城、地下一座城、云上一座城”的理念，繡好“面子”，打好“里子”，建好城市“大腦”，對實現(xiàn)空間轉型升級和城市集約、綠色、可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。集團率先提出了創(chuàng)新服務模式——基于全生命周期的設計總控模式，按照“無策劃不規(guī)劃、無規(guī)劃不設計、無設計不實施”原則，統(tǒng)籌考慮產(chǎn)業(yè)布局、公服配套、消費能級等因素，實現(xiàn)地下軌道產(chǎn)業(yè)運營效益最大化、效果最佳化，構建TOD成都模式賦能城市高質量發(fā)展。
11月5日，徐軍帶隊參加了由杭州國際城市學研究中心（浙江省城市治理研究中心）、浙江省國土空間規(guī)劃學會城市綜合開發(fā)專業(yè)委員會、AIIA新型智慧城市產(chǎn)業(yè)委員會（杭州智慧城市研究院）聯(lián)合主辦的浙江省國土空間規(guī)劃學會城市綜合開發(fā)專委會論壇。
▲ 蔣飛
市建筑院方案創(chuàng)作中心副主任蔣飛作主題《總控模式下的公園城市TOD建設探索與實踐》專題分享。蔣飛結合成都公園城市建設背景及理論基礎，分析當前公園城市TOD建設面臨巨大挑戰(zhàn)，并以雙鳳橋tod為例分析闡述了通過總控推進模式+公園城市建設技術創(chuàng)新體系突破傳統(tǒng)工作瓶頸的生動實踐。
徐軍作論壇總結發(fā)言，指出應樹立“緊湊城市”理念，對城市空間布局進行科學規(guī)劃，實現(xiàn)緊湊集約、高效綠色發(fā)展，積極推行TOD創(chuàng)新發(fā)展。為突破傳統(tǒng)工作瓶頸，在TOD模式中應探索基于全過程、全生命周期的管理理念、工作模式與服務創(chuàng)新。應立足于雙碳、數(shù)字化等工作，在TOD模式中充分運用數(shù)字化建設、智慧化管理理念，走綠色低碳、智慧高效的可持續(xù)發(fā)展道路。成都在建設踐行新發(fā)展理念的公園城市示范區(qū)過程中，正在全域推行以公共交通為導向的開發(fā)（TOD）模式，推進城市多功能立體開發(fā)和空間復合利用，并結合產(chǎn)業(yè)建圈強鏈，構建軌道交通產(chǎn)業(yè)新生態(tài)，探索超特大城市高質量發(fā)展創(chuàng)造引領性、示范性、可復制的新路徑。
